活塞式快裝電磁閥溫度計法：這是一種簡便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進(jìn)行測量。測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值。測量繞組溫度時，可將溫度計插入減速機(jī)吊裝螺釘孔內(nèi)進(jìn)行，所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點溫差(b級絕緣取10。c)就是減速機(jī)繞組朂熱點溫度。把減速機(jī)的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機(jī)的溫升。2、電阻法：金屬導(dǎo)線的電阻值隨著溫度的升高也相應(yīng)地增加，在—‘定的溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，應(yīng)用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫。采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻ri的數(shù)值，并記錄當(dāng)時的環(huán)境溫度(室溫)小當(dāng)減速機(jī)運行一段時間后，再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝：活塞式快裝電磁閥代入公式即可求得繞組的溫度c2。溫度高時噪音大是你的蝸輪與蝸桿的配合間隙偏小造成的,，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動效率高，耗能低，性能*。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機(jī)型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉(zhuǎn)。